杭州叉車有限公司（杭州叉車總廠-國(guó)家二級(jí)企業(yè)）是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)叉車的重點(diǎn)企業(yè)，年生產(chǎn)能力達(dá)10000臺(tái)，產(chǎn)品多次分獲省優(yōu)、部?jī)?yōu)稱號(hào)。３噸系列叉車在國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)，并在97年季度國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局的抽查中各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到一等品的標(biāo)準(zhǔn)。1995年，我公司又在叉車行業(yè)中獲得ISO9001質(zhì)量體系的認(rèn)證注冊(cè)，產(chǎn)品技術(shù)水平居國(guó)內(nèi) 地位，多種產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際水平。2001年榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三 企業(yè)，居叉車行業(yè)位，并被評(píng)為全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位。檢查手動(dòng)機(jī)連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板行程。開(kāi)封抓車機(jī)叉車

作業(yè)環(huán)境:如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能的問(wèn)題，例如，出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)叉車的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求，等等。在選型和確定配置時(shí)，要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購(gòu)的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。三門峽抓車機(jī)叉車車型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。

1.普通內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。②重型叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。③集裝箱叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。④側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。

杭州叉車的外觀設(shè)計(jì)國(guó)際新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外型美觀大方，車身側(cè)面靈動(dòng)的弧線與轎車化的平衡重造型相互呼應(yīng)，富有動(dòng)感；整車外露件均采用環(huán)保的金屬模具成型材質(zhì)，豪華美觀，牢固可靠。更加寬闊的駕駛視野采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架，門架及膠管滑輪組更緊湊；不易擋住操作者視線，貨叉架開(kāi)檔尺寸加大，視野開(kāi)闊。大圓弧護(hù)頂架，佳角度的柵板，增加駕駛員上方視野。小直徑方向盤及儀表右置，降低高度的儀表臺(tái)架，有效增大貨叉尖及貨物的可見(jiàn)。不同車型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同；

右置式液壓操作手柄，符合人機(jī)工程，大幅提高司機(jī)操作舒適性；具有喇叭功能的后扶手，司機(jī)倒車座姿穩(wěn)定，安全舒適；（選配）對(duì)于需要頻繁更換蓄電池用戶，側(cè)面裝卸蓄電池，可以通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)搬運(yùn)車蓄電池裝卸更換便捷、順暢、安全。低噪音低振動(dòng)設(shè)計(jì)，創(chuàng)造安靜的作業(yè)環(huán)境電機(jī)、電瓶等多個(gè)部位增加緩沖裝置，以及優(yōu)化的車體框架結(jié)構(gòu)，降低整機(jī)的振動(dòng)；負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器與低噪音泵配合使用，整車噪音更低貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度會(huì)自動(dòng)放慢；緩和地接觸地面，大幅降低碰撞噪音。近幾年來(lái)，杭叉善抓機(jī)遇，巧迎挑戰(zhàn)，持續(xù)創(chuàng)新，致力整合，鑄就了杭叉獨(dú)具制勝的核心競(jìng)爭(zhēng)力。重裝叉車豫西經(jīng)銷商

消除多路閥，止回閥閥桿和閥間隙，如果沒(méi)有必要不打開(kāi)安全閥。開(kāi)封抓車機(jī)叉車

仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：①不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。②如果叉車在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。③車型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。④不同車型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同。開(kāi)封抓車機(jī)叉車